63A Pākuʻi Hoʻopiʻi EV ʻEkolu Māhele ʻAno 2 (IEC 62196-2)
ʻO ka 63A ʻEkolu-Phase Type 2Puka hoʻolima kaʻa uilaʻO ia ka mea hoʻohui ʻoki ʻoki i hoʻolālā ʻia no ka hoʻokō ʻole ʻana me nā kikowaena AC maʻamau a pau o ʻEulopa a me nā kaʻa uila i hoʻolako ʻia me kahi interface Type 2. Hoʻopili piha i ka maʻamau IEC 62196-2 i ʻike ʻia ma ka honua, ʻo kēia plug charging ka hopena kūpono no nā mea nona ka EV a me nā mea hoʻohana e ʻimi nei i kahi ʻike pono a me ka maikaʻi. Kākoʻo ia i kahi ākea o nā hōʻailona EV, me BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche, a me Tesla (me ka adapter), e hōʻoia ana i ka hoʻohālikelike ākea ma nā ʻano like ʻole a me nā hana. Inā hoʻokomo ʻia ma nā hale noho, nā wahi pāʻoihana, a i ʻole ka lehulehunā kahua hoʻouka, hōʻoia kēia plug i kahi pilina paʻa, hana kiʻekiʻe, e lilo ia i mea koʻikoʻi i loko o ka kaiaola EV.
Nā kikoʻī hoʻohui EV Charger
Mea hoʻohui hoʻoiliNā hiʻohiʻona | E hui me 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe maʻamau |
ʻO ka hiʻohiʻona maikaʻi, hoʻolālā ergonomic paʻa lima, plug maʻalahi | |
ʻO ka hana palekana maikaʻi loa, ka pae pale IP65 (kūlana hana) | |
Nā waiwai mīkini | Ke ola mīkini: hoʻokomo ʻole i ka hoʻouka ʻana/huki i waho>5000 mau manawa |
Hoʻohui pū i ka ikaika:>45N<80N | |
Impat o ka ikaika o waho: hiki ke hāʻawi i ka hāʻule 1m a me ka holo kaʻa 2t ma luna o ke kaomi | |
Hana Uila | Kuhi ʻia i kēia manawa: 32A/63A |
Ka uila hana: 415V | |
Ke kū'ē kū'ē: >1000MΩ(DC500V) | |
Ke piʻi ʻana o ka mahana wela: <50K | |
Kū i ka Voltage: 2000V | |
Kū'ē Pili: 0.5mΩ Max | |
Nā Mea Hana | Mea Hana: Thermoplastic, pae ʻānai ahi UL94 V-0 |
Hoʻopili ka lāʻau: Copper alloy, kala kala | |
Hana kaiapuni | Hana wela: -30°C~+50°C |
ʻO ke koho hoʻohālike a me ka uea maʻamau
Hoʻohālike Hoʻohui Charger | Kuhi ʻia i kēia manawa | ʻO ke kelepona kikoʻī |
V3-DSIEC2e-EV32P | 32A ʻEkolu māhele | 5 X 6mm²+ 2 X 0.5mm² |
V3-DSIEC2e-EV63P | 63A ʻEkolu māhele | 5 X 16mm²+ 5 X 0.75mm² |
Nā Hiʻona Ki
Puka Mana Kiekie
Kākoʻo i ka 63A ʻekolu manawa i ka hoʻouka ʻana, e hāʻawi ana i ka mana kiʻekiʻe o 43kW, e hōʻemi nui ana i nā manawa hoʻopiʻi no nā pihi EV kiʻekiʻe.
Hoʻolike ākea
Hoʻopili piha me nā EVs Type 2 a pau, e komo pū ana me nā hōʻailona alakaʻi e like me BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, a me Tesla (me ka adapter).
He kūpono no ka hoʻohana ʻana i ka home, nā keʻena hoʻolimalima lehulehu, a me nā ʻauwaʻa EV kalepa.
Hoʻolālā lōʻihi a pale ʻana i ka wā
Kūkulu ʻia me nā mea kiʻekiʻe kiʻekiʻe, pale wela e hōʻoia i ka hana lōʻihi.
Hoʻopaʻa ʻia me kahi helu pale IP54, palekana mai ka lepo, ka wai, a me nā kūlana ʻino no ka hoʻohana ʻana i waho.
Hoʻonui i ka palekana a me ka hilinaʻi
Hoʻolako ʻia me kahi ʻōnaehana kahua paʻa a me nā ʻāpana conductive kiʻekiʻe e hōʻoia i kahi pilina palekana a paʻa.
Hoʻemi ka ʻenehana kikoʻī kiʻekiʻe i ka hana wela a hoʻonui i ke ola o ka huahana, me ka lōʻihi o ke ola ma mua o 10,000 mau pōʻaiapili male.
Hoʻolālā Ergonomic a Maikaʻi
Hāʻawi ka plug i kahi hoʻopaʻa ʻoluʻolu a me kahi hoʻolālā māmā no ka hoʻohana maʻalahi.
Maʻalahi e hoʻopili a wehe, kūpono ia no ka hoʻohana ʻana i kēlā me kēia lā e nā mea nona ka EV.