Hoʻokaʻawale i ka puʻu hoʻouka DC
-
ʻO ka ʻoihana kiʻekiʻe o ka hoʻouka ʻana i ka ʻoihana nui 960kw Split DC Fast Charging Station Air Cooled EV Car Charger no nā kaʻa, nā kaʻa kaumaha.
• Nā hoʻonohonoho mana hoʻopuka hiki ke hoʻonohonoho ʻia
• Hiki ke hoʻolako 'ia me 12 pū hoʻokahi pahu hoʻopiʻi a i ʻole 6 mau pū lua-pu hoʻoili.
• Hoʻouka like
• maʻalahi e mālama
-
480kw ʻAno ʻAha Kuhina Nui ʻO ka wikiwiki DC kaʻa kaʻa kaʻa kaʻa uila hou e hoʻopaʻa ana i ka puʻu EV kaʻa kaʻa me nā pū lehulehu.
• Nā hoʻonohonoho mana hoʻopuka hiki ke hoʻonohonoho ʻia
• Hiki ke hoʻolako 'ia me 12 pū hoʻokahi pahu hoʻopiʻi a i ʻole 6 mau pū lua-pu hoʻoili.
• Hoʻouka like
• maʻalahi e mālama
-
IP54 WATERPROOF DC EV CHARGER STATION LORRY TRUCK 360KW ELECTRIC VEHICLE CAR CHARGER LIQUID COOLING SPLIT CHARGING STATION
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
ʻO ka ʻenehana hou EV Charger Factory 360kw DC Fast Charging Station no ka SUV a i ʻole Truck
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
Nā ʻoihana hōʻea hou e alakaʻi ana i ka 480kw kaʻa uila e hoʻopiʻi ana i ke kahua hoʻoheheʻe wai hoʻoluʻu EV kaʻa kaʻa Split DC EV Charger no ke kaʻa.
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
Mana Kiʻekiʻe 240kw Māhele ʻAno DC ʻO ke kahua hoʻouka wikiwiki CCS GBT wai hoʻoluʻu EV kaʻa IP54 kaʻa uila uila.
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
ʻO ka ʻoluʻolu kiʻekiʻe 4G RFID NFC Bluetooth WiFi 960kw Electric Vehicle Charger Liquid Cooling EV Car Charger Split DC Charging Pile
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
Nā Hōʻea Hou CCS1 CCS2 Gbt 720kw Kaʻa Kaʻa Uila CE FCC UL Hoʻokaʻawale DC Hale Hōʻikeʻike ʻo Liquid Cooling EV Charger
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
ʻO ka hale hana ʻo Kina OEM kaʻa ʻenehana hou e hoʻopiha ana i ka puʻu 480KW kalepa DC wikiwiki EV Charger pae 3 mau pū pālua i hoʻopaʻa ʻia i nā kahua hoʻoili.
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
2025 KUAI HOT SALE 360KW DC FAST CHARGING STATION (GB/T CCS1 CCS2) SPLIT DC ELECTRIC CAR CARGER NO KA PUBLIC CHARGING STATION
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
-
480KW Split DC Charging Pile (GB/T CCS1 CCS2) New Energy Electric Car Charger Nā hale kūʻai kūʻai kālepa me ka hōʻoia CE
ʻO ka Split Fast DC EV Charger kahi hoʻonā kaʻa kaʻa kiʻekiʻe a hana kiʻekiʻe i hoʻolālā ʻia no ke kākoʻo ʻana i nā kūlana hoʻopiʻi lehulehu, me GB/T, CCS1, CCS2, a me CHAdeMO. He mea maikaʻi kēia kikowaena hoʻopihapiha hoʻopihapiha no ka hoʻopiʻi wikiwiki a me ka maikaʻi o nā kaʻa uila like ʻole, e mālama ana i nā hiʻohiʻona EV kūloko a me ka honua. Me ka mana hoʻopuka piha o 240-960kW, hāʻawi ia i ka hoʻopiʻi wikiwiki, e hōʻemi ana i ka downtime no nā mea hoʻohana a me ka hōʻoia ʻana i kahi ʻike maʻamau. Hāʻawi ka hoʻolālā hoʻokaʻawale i ka hoʻouka ʻana i nā kaʻa he nui, hoʻonui i ka lewa a me ka hoʻonui ʻana i ke kikowaena kikowaena. Hoʻolālā ʻia me nā hiʻohiʻona palekana paʻa a me ka ʻenehana akamai, ua kūkulu ʻia kēia charger no nā wahi kaʻa nui, hāʻawi i ka lawelawe hilinaʻi a maikaʻi hoʻi i nā ʻano kaiapuni. ʻO kāna hoʻolālā hōʻoia i ka wā e hiki mai ana e hōʻoia i ka hoʻohālikelike ʻana me nā ʻenehana EV hou loa, e lilo ia i mea koʻikoʻi no ka ʻōnaehana kaʻa uila e ulu nei.
