EV Charging Decoded: Pehea e koho ai i ka Charger kūpono (a pale aku i nā kuhi hewa!)

Ke koho ʻana i ka ʻĀpana EV Charging Pono: Mana, ʻĀnō, a me nā mea hoʻohui

I ka lilo ʻana o nā kaʻa uila (EV) i pōhaku kihi o ka halihali honua, e koho ana i ka mea maikaʻi loahale hoʻouka EVPono e noʻonoʻo pono i nā pae mana, nā loina hoʻopiʻi AC/DC, a me ka hoʻopili pili. Ke ʻimi nei kēia alakaʻi i ke ʻano o ka hoʻokele ʻana i kēia mau mea e hoʻonui ai i ka pono, ka maikaʻi o ke kumukūʻai, a me ka maʻalahi.

1. Mana Hoʻouka: Hoʻohālikelike i ka wikiwiki me nā pono

ʻO nā loina EVHoʻokaʻawale ʻia e ka mana mana, e pili pono ana i ka wikiwiki a me ka noi:

• Nā mea hoʻoili AC (7kW–22kW): He kūpono no ka hale nohopou hoʻouka EVs a me nā wahi hana kaʻa kaʻa uila, hāʻawi nā mea hoʻoili AC i ka pō a i ʻole ke ao. Apahu paia 7kWhāʻawi i 30-50 km o ka lōʻihi i kēlā me kēia hola, kūpono no ka holo ʻana i kēlā me kēia lā.
• Nā mea hoʻokomo wikiwiki DC (40kW–360kW): Hoʻolālā ʻia no ke kālepaʻO nā puʻu hoʻoili EVma nā alaloa a i ʻole nā ​​ʻauwaʻa, hoʻopiha nā mea hoʻoili DC i ka 80% kaha pākaukau i 15-45 mau minuke. No ka laʻana, he 150kWDC chargerhoʻohui i 400 km o ka laulā i 30 mau minuke.

Rula o ka manamana lima:

• Home/Hana: 7kW–11kWNā mea hoʻoili AC(ʻAno 1/ʻAno 2).
• Lehulehu/Kalepa: 50kW–180kW DC nā loina (CCS1, CCS2, GB/T).
• Nā Alanui Holomua-Mākini: 250kW+ DC nā kikowaena hoʻoukano nā EV lōʻihi.

2. Hoʻouka ʻia ʻo AC vs. DC: Nā Kuʻuna a me nā Kūʻai Kūʻai

He mea koʻikoʻi ka hoʻomaopopo ʻana i ka ʻokoʻa ma waena o nā mea hoʻoili AC a me DC:

• Nā mea hoʻoili AC: E hoʻohuli i ka mana AC i ka DC ma o ka loina o ke kaʻa. ʻOi aku ka lohi akā ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku kēia mau pou hoʻolimalima EV i nā hale a me nā wahi haʻahaʻa.
  • Pono: Nā kumukūʻai hoʻokomo haʻahaʻa, kūpono me nā grids maʻamau.
  • Cons: Hoʻopaʻa ʻia e ka hiki o ka pahu hoʻoili (maʻamau ≤22kW).
• Nā mea hoʻoili DC: Hāʻawi pololei i ka mana DC i ka pākaukau, me ka ʻalo ʻana i ka mea hoʻololi o ke kaʻa. He mea nui kēia mau kikowaena EV charging kiʻekiʻe no nā ʻauwaʻa kalepa a me nā alaloa.
  • Pono: Ka hoʻouka ʻana i ka ultra-wikiwiki, hiki ke hoʻonui ʻia no ka ʻenehana pākaukau e hiki mai ana.
  • Cons: ʻOi aku ke kumu kūʻai kiʻekiʻe, koi ʻia nā ʻōnaehana grid.

3. Nā Kūlana Hoʻohui: Nā Luʻi Hoʻohui honua

Pono e kūlike nā puʻu a me nā kikowaena EV me ka āpananā kūlana hoʻohui:

• CCS1(ʻAmelika ʻĀkau): Hoʻohui i ka ʻano AC 1 me nā pine DC. Kākoʻo a hiki i 350kW.
  • Pono: Mana kiʻekiʻe, Tesla hoʻohālikelike ma o nā mea hoʻololi.
  • Cons: Ua kaupalena ʻia i ʻAmelika ʻĀkau.
• CCS2(ʻEulopa): Hoʻohui i ka ʻano AC 2 me nā pine DC. Hoʻomalu i nā mākeke EU me ka mana 350kW.
  • Pono: Ke ao holoʻokoʻa ma ʻEulopa, ʻelua kuhikuhi i ka hoʻouka ʻana.
  • Cons: Hoʻolālā ʻoi aku ka nui.
• GB/T(Kina): Kūlana no nā EV Pākē, kākoʻo iā AC (250V) a me DC (150–1000V).
  • Pono: Kiʻekiʻe-voltage DC kūpono, kākoʻo aupuni.
  • Cons: Kakaʻikahi ka hoʻohana ʻana ma waho o Kina.
• ʻAno 1/ ʻAno 2(AC): Ua kūpono ke ʻano 1 (120V) i nā EV kahiko ma ʻAmelika ʻĀkau, ʻoiai ʻo Type 2 (230V) i hoʻomalu i ʻEulopaNā mea hoʻoili AC.

Manaʻo Manaʻo Hōʻike Hou: E koho noNā kikowaena hoʻouka EVme nā mea hoʻohui pālua/nui (e laʻa, CCS2 + GB/T) e lawelawe i nā mākeke like ʻole.

4. Nā Kūlana Kūlana Kūlana

• Pūnaehana Kūlanakauhale: Hoʻokomo22kW AC hoʻouka poume Type 2/CCS2 ma nā wahi kaʻa.
• Alanui Alanui: E hoʻouka i nā puʻu hoʻouka 150kW+ DC me CCS1/CCS2/GB/T.
• Nā Waihona ʻAuwaʻa: Hoʻohui40kW DC nā loinano ka hoʻouka ʻana i ka pō a me nā ʻāpana 180kW+ no ka huli wikiwiki.

No ke aha e hilinaʻi aiKina BeiHai Mana?
Hāʻawi mākou i nā ʻōnaehana hoʻopiʻi EV e kaulike i ka mana, ka pono, a me nā kūlana honua. Ua hōʻoia ʻia kā mākou AC/DC charger a me EV charging station (CE, UL, TÜV) no ka palekana a me ka launa pū ʻana. Me 20,00+ mau mea hoʻokomo ma ka honua holoʻokoʻa, kōkua mākou i nā ʻoihana a me nā aupuni e kūkulu i nā ʻoihana hoʻolimalima i ʻoi aku ma mua o nā pale kūloko.

Mana akamai. Hoʻouka ʻoi aku ka wikiwiki.